水面割开了两岸的铺面、教堂和住家,为了去对面除了坐船外,自然还可以过桥。桥连接起破碎的陆地,像针线一样织出了一个“完整”的水城。
水上公交
意大利水城的风采在电视上早已领略过了,此次身临其境,首先体验的是水上公交的感受。
威尼斯城被主运河(Grand Canal)分割成两半,运河呈“S”形,斗折蛇行,长4公里,宽50米,最深处5米。水面是马路,汽艇(vaporetto)是巴士,码头则是站台,没有斑马线的“路面”上时常有不守规矩的海鸥从“车”前横穿。
游客们迎着海风,一边畅快地呼吸着潮湿的空气,一边频频地左顾右盼,捕捉着拍照的背景。而早已熟视无睹的乘客们,却不以为然地树起大衣的领子,缩在椅子上看着报纸。
水面割开了两岸的铺面、教堂和住家,为了去对面除了坐船外,自然还可以过桥。桥连接起破碎的陆地,像针线一样织出了一个“完整”的水城。
河道蜿蜒,“桥网”纵横,计算它的数量显然是徒劳而乏味的,倒不如在此下船,深入那“河巷水陌”中去看一看威尼斯的平常人家。
五六层的小楼比比皆是,砖石构造,淡红色的表皮,这仿佛是意大利的“国色”,几乎所有窗台的铁栏上都垂着翠绿和粉红——叶的丰腴,花的灿烂,是向春天致意。楼与楼缝隙处的水面上停放着家用小艇,仿佛北京楼下的家用汽车一样。
在众多的桥中,最有名的要算里亚尔托桥。里亚尔托桥是主运河上最古老的三座单拱桥之一,它长28米,为使高桅杆的渡船能畅通无阻,中间部分翘起,呈三角形样式,距水面最高处有7.5米,通体洁白,石制,廊桥设计形式。
再往前走,眼前豁然开朗,狭窄水道的尽头却是宽阔的亚得里亚海湾。云雾笼罩的威尼斯此时迎来了艳阳天,难得的晴朗霎时间给水城披上了蔚蓝的风衣。
面具
信步前行,一边,浪涛涌动,波光跳跃,机帆船的桅杆栉比排列,随波摇摆;另一边,摊位林立,满眼是各色面具——有的淡蓝底色,金光眼影,秀鼻紫唇,发稍卷曲,意大利美女尊容,多了些妖媚,少了些素雅;有的脸形褶皱,五官局促,黑额白腮,大耳垂肩,俨然是个小丑;还有的凶神模样,面色狰狞,仿佛中国传说中的魑魅魍魉。
一般是石膏质地,形状分大、中、小三款,和京剧中的脸谱相仿,只是面上鞠釉,而不是油彩或清漆。
沿街入巷,青石铺就的古朴地面被游客的步履踏得光可鉴人。小径两侧店铺接踵,大部分出售工艺品,自然也少不了面具。走进一家,女店主年轻漂亮,热情豪爽,她绚丽的笑脸在千面世界中一枝独秀。她放下手中的画笔和颜料,轻盈地飘至面前,如数家珍般地用英语向我们介绍着自己的藏货。 (待续)
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