6月12日至18日,恰逢第26个全国节能周,记者在采访时发现,车改之后,乘坐公交车、步行的公务员多了起来,机关院子里停放的自行车、电动车随之增多,不少公务员开始学习使用打车软件,还有一些人选择拼车出行。
今年6月14日是第四个“全国低碳日”,主题为“绿色发展 低碳创新”,自治区政府机关开展了能源紧缺体验活动,并倡导公务员践行“135”出行方式:1公里以内步行、3公里以内骑自行车、5公里以内乘坐公共交通 工具,鼓励开轿车上下班的干部职工换乘公共交通工具、骑自行车或步行上下班。
下乡乘坐大巴车,效率比原来低了不少
6月16日,记者在自治区车改办采访时了解到,目前,全区五个市的车改工作已经全面启动,车辆封存、补贴发放、公车拍卖等工作正在筹备和进行中。
银川市车改参照自治区车改的补贴标准,将车补划分为七个档次:正厅级每人/月1950元,副厅级每人/月1750元,正处级每人/月1200元,副处级每人/月1080元,正科级每人/月750元,副科级每人/月690元,科员及以下其他人员每人/月630元。
在银川市行政中心上班的小马和小张同住一个小区,两人都是普通科员,一个有车、一个没车,为了上下班方便,两人私下结成了“对子”,每天小张乘坐小马的车,到了月底给小马支付300元油费。
市区内,有公交车、出租车“保驾护航”,出行几乎不受影响,但是下乡办事就不同了。
自治区教育厅一位工作人员告诉记者:“车改以前偶尔用私车办公事,车改之后经常用私车办公事。最不方便的是下乡,原来是单位统一派车,现在公车 没了,下乡调研需要自己到车站乘坐长途客车,效率比原来低了不少,而且不能点对点直达,到了市县还需要再转乘班车到基层。”这位工作人员向记者呼吁,能否 鼓励公务员开私车下乡调研,适当按里程补贴油费。
公务员出行三件“宝”:步行、打车、公交卡
很多公务员平时忙起来没时间锻炼,就把上下班时间当成“健步走”的好机会。自治区政府办公厅一位公务员说:“家离单位步行30多分钟,趁着上下班锻炼锻炼。”
记者在采访时发现,不少公务员手机上都存有滴滴等打车软件,“遇上紧急的事情,用打车软件很快捷、也很方便,最重要的是耽误不了工作。”
随着银川城市公交的发展,公交网络变得四通八达。一位姓丁的公务员说:“现在乘坐公交车很方便,即便到市区很远的地方办事,转乘一两次也能到达。”
比较起来,车改对普通公务员的出行方式改变不大,影响较大的是一些年纪大、职位高的领导干部。一位“60后”正处级领导说:“以前上下班都有车 接送,外出办事坐单位的车,所以一直没有学车。车改之后,才发现不方便。前不久到驾校报了名,趁着工作之余赶紧练习。”同力驾校一位姓丁教练的话印证了这 一说法:“现在来考驾照的公务员多了起来,尤其是一些四五十岁的公务员。”
今年年初,自治区政府机关事务局保卫处开始为私家车办理出入证,一位负责人告诉记者:“以前大部分都是公车办理,自从公车改革之后,为了方便公 务员上下班,同时方便其他机关工作人员到政府办事,我们增加了私家车证件的数量。但是因为院内停车位有限,并不能完全按需办理。”(记者 李东梅)
来源:宁夏日报
淮安公务员