近日,教育部科技司发布了《关于2016年度教育部-中国移动联合实验室立项建设的通知》(教技司〔2016〕477号),我校赵祥模副校长主持申报的“车联网”教育部-中国移动联合实验室正式获批立项,该实验室由清华大学和我校联合共建。
“车联网”教育部-中国移动联合实验室是由中国移动通信集团公司出资2000万元,依托教育部直属高校建设的重点科研平台。实验室采用公开竞争的方式进行遴选,先后有清华大学等5所985高校和3所211高校组织申报。经专家评审、现场答辩、公示并由中国移动对照需求确认后,教育部决定依托清华大学和长安大学共同建设。
根据建设任务书的要求,联合实验室将专注于解决:车联网环境下汽车智能出行基础理论与方法、车辆和交通移动通信及大数据基础理论;基于车联网的汽车安全与节能理论与方法、用于车联网大数据信息服务的系统集成理论与方法;ADAS/自动驾驶对通信的需求理论、基于LTE-V/5G的自动驾驶理论与方法;车联网基础设施与车载设备测试、面向交通监管与服务的车联网大数据应用等科学难题。实验室三年建设期满并验收合格后,中国移动将持续滚动支持。实验室将建成一个能持续开展车联网领域的研发创新、项目孵化、应用示范的具有国际水准的能力平台,产出一批标志性成果、创造一批具有世界一流水平的创新应用范例,力争成为高水平的科技创新、学术交流以及高层次创新型人才培养、校企协同创新的示范基地。
“车联网”教育部-中国移动联合实验室的建立,将整合清华大学、长安大学与中国移动三方的优势资源,充分释放各方的人才、技术、信息等创新活力,在“车联网研究与试验平台构建”、“研究成果的示范应用”、“重大项目联合申请”、“开放性课题研究”和“高层次人才培养”等方面开展全面深入的合作,对于促进我校“双一流”建设和“交通信息工程及控制”、“载运工具运用工程”等国家级重点学科的发展具有重要意义。
淮安大学